4.8
スポーツバイク
2026 Kawasaki Ninja ZX-4R
400cc直4スーパースポーツの復活。サーキットも峠も本気で楽しめる一台。
電動バイク
2026 Energica Experia レビュー
QUICK VERDICT
クイック評価
総合評価
おすすめの人
充電計画を立てられる上級ライダー、電動で長距離を試したい人
長所
- 航続が実用的
- ツーリング装備
- 静粛な高速巡航
短所
- 初期費用が高い
- ディーラー網は限定的
- 充電インフラ依存
広告枠
Advertisement
KEY SPECIFICATIONS
主要スペック
- エンジン
- 電動モーター
- 排気量
- —（電動）
- 出力
- 80kW（109PS）ピーク
- トルク
- 115N·m
- 燃費
- 航続 約220km（混合目安）
- 車両重量
- 260kg
- 燃料タンク容量
- 22.5kWh バッテリー
- シート高
- 850mm
01
デザイン・スタイリング
2026 Energica Experiaは、日本の道路に馴染むサイズ感とクラスらしい存在感を両立。仕上げとディテールが印象を決めます。
塗装・スイッチ感触は標準以上。カスタムの余地も残した設計です。
02
エンジン性能
日常域で扱いやすく、合流や峠でも余裕。公称出力は80kW（109PS）ピーク。
スロットルレスポンスは電子制御の有無で差が出ます。クラス内の位置づけは明確です。
広告枠（記事中）
Advertisement
03
乗り心地・燃費
街の段差を素直に伝えつつ接地感を維持。シート高 850mm／重量 260kgは実車確認を推奨。
燃費目安 航続 約220km（混合目安）。タンク 22.5kWh バッテリーと合わせて航続を判断できます。
04
価格・メリット / デメリット
日本価格：税込 約320万円〜（諸費用別）。メンテはオイル・チェーン・ブレーキが中心です。
メリット
- 航続が実用的
- ツーリング装備
- 静粛な高速巡航
デメリット
- 初期費用が高い
- ディーラー網は限定的
- 充電インフラ依存
COMPETITORS
競合車種比較
| 項目 | Energica Experia | Zero SR/S | Suzuki V-Strom 800 | Honda Gold Wing |
|---|---|---|---|---|
| 価格 | 税込 約320万円〜 | 約280万円 | 約138万円 | 約320万円 |
| 出力 | 80kW（109PS）ピーク | 110PS | 84PS | 126PS |
| 重量 | 260kg | 229kg | 230kg | 367kg |
| 燃費 | 航続 約220km（混合目安） | 航続約180km | 約23km/L | 約18km/L |
広告枠
Advertisement
