評価基準について

総合スコアの構成

• デザイン・スタイリング（20%） — プロポーション、仕上げ、クラス内の独自性
• エンジン・走行性能（25%） — 加速、レスポンス、ハンドリング
• 乗り心地・快適性（20%） — シート、振動、風防、長距離適性
• 燃費・実用性（15%） — 航続、収納、メンテナンス性
• 価格対価値（20%） — 日本市場価格に対する満足度

ブラス・ゲージについて

レビューページの円形ゲージは総合スコアを視覚化したものです。0〜5のスケールで、スクロールイン時にアークがアニメーションします（動きを減らす設定では数値のみ更新）。

競合比較の扱い

競合表は「そのモデルを検討する読者が並びで見る車種」を編集部が選定します。比較ガイドの詳細は bikeshq.online を参照してください。

限界

個人の体格・用途・走行環境で体感は変わります。スコアは編集部の相対評価であり、絶対的な優劣の断定ではありません。